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一路豪歌向天涯
1986年12月7日凌晨四时。“出发！”随着一声低沉的口令，早已整装待命的部队，在小城还没醒来的时候悄悄向火车站开进.
太阳升起来的时候，战友们开始登上火车。我们驾驶人员把重装备开上了列车平板，并领来三角木、扒钉、铁丝，对车辆进行加固。装载完毕,所有人员进入闷罐车厢，已经一天没有吃东西了，每个人分了几片牛肉和两只桔子，我却没一点胃口。
残阳如血，映着钢盔、钢枪、全副武装的士兵，一张张年轻的面孔，没有一丝笑容，悲壮的氛围，让我意识到更艰苦的路程还在后面。晚6时,一声冗长的汽笛声,列车启动了，我的心随着车轮“咯噔”一下，举手向小城敬最后一个军礼时,泪水模糊的双眼里，送行的人群挥舞的手臂，那么亲切又那么遥远，我仿佛看见父老乡亲，看见兄弟姐妹，泪水更加汹涌，随之而起的是粗犷的军歌，大家流着泪高唱起《血染的风采》,激情、壮怀、高亢的旋律引起强烈的共鸣,此时,大家已不是在唱,而是从胸腔里往外吼.
列席车在黑暗中飞驰，路边城镇和村庄的灯火向后闪去。我靠在小小的窗口前，任寒风吹拂纷乱的思绪，大家开始整理各自的东西，有的在写日记，有的在写家书，有人在擦枪……我们这个年龄其实是最喜欢到处走走的，但此时军人的使命感让每个人心头都沉甸甸的，前线到底是什么样子，战事紧张吗，此去能否平安而归？爹娘一定牵肠挂肚……困倦在浮想联翩中袭来，我已经30多个小时没有合眼了。
第二天,见大家依然沉浸在离别故土的伤感中,为鼓舞士气,车厢长召集几个骨干组织大家唱歌,这个时候,歌声胜过空洞的说教.唱歌是军人的强项,先是一曲《团结就是力量》,这首歌确实有力量,强劲的旋律,很快唤起了大家的激情,车厢里变成了歌的海洋.也许是受我们的感染,其他的车厢也响起了歌声.歌声伴我们跨过高山,跨过平原,跨过奔腾的黄河长江.
12月9日,我们歌声唤来了拂晓, 群情振奋,一支接一支的战歌在西安上空回荡,夜色在歌声中褪去.此时,恰巧11号列车和我们10号列车相遇并短暂停靠,相别两天的战友们兴高采烈,一片欢呼.大家用歌唱表达心声,用歌声相互问候,《战友之歌》像海浪一样,一波盖过一波.大家激动万分,每个人都不会忘记这个黎明,歌声把我们结成一个坚强的集体,在同赴沙场的征途上,歌声里透着将士们乐观和无畏精神,热血沸腾的青春年华,似乎能将路旁的坚冰融化.
每当军列停靠，总有沿途百姓送行慰问，有人在短暂的时间里送上一首歌，跳上一段舞，老人们拿来家里最好吃的东西，孩子们把鲜艳的红领巾系在我们胸前……每一句祝福的话，都让我们感到温暖亲切；每一个关切的眼神，都给了我们无尽的力量。南下的列车，载满了人民群众的深情厚谊。一路上,我们无时不在感受到人民的拥军热情,进入四川后,这种感受更为强烈,在成都车站,有人给我们送上开水,有人给我们送上一兜桔子.一位老妈妈在给我们倒水时还亲切地嘱咐:〝孩子,上了前线照顾好自己,别忘了给家里写信,省的爹娘牵挂!〞说的我们眼里只含泪花.
无以为报,大家一遍又一遍地高唱《人民是靠山》,很多人嗓子都哑了.列车启动了,大家举手敬礼,歌声变成了喊声:〝向成都人民致敬!向成都人民学习!〞好多人激动的嗓音都变了,送行的人群里不少人在擦眼睛.
中原大地、巴山蜀水、黄土高原、苍山洱海,无不洒下我们豪迈的歌声.
经过五昼夜的铁路开进，我们到达昆明。接下来的三天是摩托化行军，几乎所有的路都是盘山路，一边是悬崖一边是峭壁，峰回路转，险象环生。记得当时最险的是翻越开远东山，汽车挂着一档，整整爬了一天，因为坡太陡，水箱不时开锅，我们不得不停车降温加水。
因为是编队行进，车速受限，我们当时驾车十分疲劳，本来不吸烟的我，也买了两包香烟放在驾驶室，以便困倦时提神。见香烟不管用，弟兄们竟然用上了吃辣椒的绝活，觉得想打盹时来上一口，辣得半天吐舌头，这办法治瞌睡可真灵！
进入战区，便感受到浓烈的战争气氛，一路上到处是迎军门，挂着伪装的军车穿梭往来，运送伤员的直升机在头顶上飞来飞去，听到看到的全与战事有关……这种情形之下，说不紧张那是假的，紧张归紧张，我们还是全神贯注地驾驶车辆，安全抵达集结地域。
八昼夜的路，在我的人生中刻下深深的履痕；八昼夜的路，让我们饱览了祖国的大好河山；八昼夜的路，让我们一下子成熟起来；八昼夜的路，洒下思乡的泪；八昼夜的路，浸着血荐轩辕的壮志豪情……八昼夜的路，一路豪歌向天涯！
